Автокөліктің шуын оқшаулауды өз қолыңызбен қалай жасауға болады

Автокөлікті шудан оқшаулауды қалай дұрыс жасауға болады

Сәлем достар! Сізбен бірге Николай Бобров — блогер және автокөлікті баптау және көліктің жайлылығын жақсарту саласындағы сарапшы. Бүгін біз автокөліктердің шуын оқшаулауды қалай дұрыс жасау керектігін, жаңадан бастағандар жиі жіберетін қателіктерді және қарапайым болып көрінгенімен, бұл жұмысты кәсіпқойларға тапсырудың себебін анықтаймыз.

Маған "Автокөліктің дыбыс оқшаулауын қалай дұрыс жасау керек?" деген сұрақ қойылғанда, мен әрқашан нақтылаймын — және сіз оны нақты не үшін жасағыңыз келеді? Егер мақсат жолдағы шуды жою болса, негізгі оқшаулау орындалады. Егер сіз премиум-авто эффектісіне қол жеткізгіңіз келсе, интерьер мен есіктерді талдаумен кешенді тәсіл қажет.

Автокөліктің шуды дұрыс оқшаулауы диагностикадан басталады: шудың нақты қайдан шығатынын анықтау керек — есіктерден, аркалардан, еденнен немесе қозғалтқыш бөлігінен. Осыдан кейін ғана сіз материалдарды және орнату қадамдарын таңдауға кірісе аласыз.

Проблемалық сұрақ: "Есіктердің дыбыс оқшаулауымен шектелуге бола ма?".
Теориялық тұрғыдан — иә. Бірақ іс жүзінде тек есіктердегі шуды оқшаулау ең аз әсер етеді. Шу бәрібір еденнен, аркалардан және шатырдан өтеді. Сондықтан, егер сіз тыныштық пен жайлылықты қаласаңыз, бүкіл кабинаның жан-жақты дыбыс оқшаулауын жасаған дұрыс.

Автокөлікке шуды оқшаулауды қалай жабыстыруға болады

Көптеген адамдар ақшаны үнемдеу үшін шу оқшаулауын өз қолдарымен жабыстыруға тырысады. Бір қарағанда — күрделі ештеңе жоқ: мен материал сатып алдым, қорғаныш пленканы алып тастадым және оны роликпен айналдырдым. Бірақ егер сіз шеберден жақсы қызмет көрсетуде мұны қалай дұрыс жасау керектігін сұрасаңыз, ол түсіндіреді: бұл жұмыста сөзбе—сөз барлығы маңызды - бөлме температурасынан бастап парақты айналдыру бағытына дейін.

Проблемалық сұрақ: "Егер сіз жай ғана дыбыс оқшаулауын ескінің үстіне жабыстырсаңыз ше?"
Жауап: мұны істеуге болмайды. Ескі материал тұтқырлығын жоғалтады және жаңа қабат жұмыс істемейді. Сонымен қатар, олардың арасында ауа саңылауы пайда болады, соның салдарынан тербелістер пайда болады.

Өз қолыңызбен шуды оқшаулау кезіндегі негізгі қателер:

• Ыстыққа төзімділігі жоқ арзан материалдарды пайдалану.
• Жапсырмас бұрын металды нашар тазалау.
• Домалаудың болмауы — оқшаулау жабыспайды және уақыт өте келе қабыршақтанып кетеді.
• Материалдың қалыңдығындағы қателер — есік жабылмауы мүмкін, ал қаптама деформациялануы мүмкін.

Егер сіз ұқыпты адам болсаңыз да, бәрін өз қолыңызбен жасағанды ұнатсаңыз да, бұл сапаға кепілдік бермейді. Бір қате қадам — және шуды оқшаулау мағынасын жоғалтады. Нәтижесінде сіз уақытты, ақшаны ысырап етесіз және бәрібір қайта жасау үшін қызметке барасыз.

Автокөліктегі шуды оқшаулауды қалай жабыстыруға болады

Егер соған қарамастан, сіз өз бетіңізше орнатуды шешсеңіз, мұнда негізгі алгоритм берілген.

• Салон мен есіктерді бөлшектеңіз. Орындықтарды, кілемді, есік жиектерін алыңыз.
• Металды тазалаңыз — майсыздандырғыш пен фен міндетті болып табылады.
• Діріл оқшаулауын роликпен мұқият басу арқылы жабыстырыңыз.
• Үстіңгі жағы — шудан оқшаулау қабаты.
• Есіктер мен панельдердің күш жұмсамай жабылатынына көз жеткізіңіз.

Проблемалық сұрақ: "Шуды оқшаулаудан кейін неге ол тыныш емес, қаттырақ болды?".
Бұл материал біркелкі желімделмеген немесе бос орындар қалдырылған жағдайда орын алады. Дыбыс өшпей, салон ішінде жаңғыра бастайды.

Бірақ бір нюанс бар: тіпті мінсіз орнату кезінде де өз қолыңызбен дыбыс оқшаулауын кәсіпқоймен салыстыруға болмайды. Неліктен? Өйткені сервисте нақты температурасы бар өнеркәсіптік фен, арнайы жылжымалы біліктер және нақты авто үлгілеріне арналған шаблондар пайдаланылады. Мұның бәрі ыңғайлы орналасу мен беріктікті қамтамасыз етеді.

Неліктен шуды оқшаулауды өзіңіз жасай алмайсыз

Бір қарағанда, шуды оқшаулауды өз қолыңызбен жасау — бұл үнемдеу сияқты. Бірақ іс жүзінде керісінше.

1. Біріншіден, дұрыс жабыстырылмаған материал тез қабыршақтанып кетеді және бәрін қайта жасау керек.
2. Екіншіден, ішіндегі бетті сапасыз тазалауға байланысты есіктер ылғал пайда болуы мүмкін — металл тот бастайды.
3. Үшіншіден, тәжірибесіз ішкі әрлеу, қыстырғыштар, ысырмалар және электр жабдықтары зақымдалуы мүмкін.

Проблемалық сұрақ: "Артық төлемеу үшін мұны өзіңіз жасау оңай емес пе?".
Жоқ. Шындығында, сіз көбірек жұмсайсыз. Сертификатталған сервистегі кәсіби шуды оқшаулау ақшаны, жүйкені үнемдейді және көлігіңіздің қызмет ету мерзімін ұзартады.

Егер сіз Алматыда болсаңыз, ең жақсы шешім мына мекенжайға хабарласу болады PRO_Svet — тәжірибесі мен жабдықтары бар сервис.

Мекенжайлар:
Алматы қ., Жандосов к-сі, 102
Алматы қ., Баянауыл ы.а., 46а.

Сарапшының қызықты кеңестері

1. Тым қалың материалды алмаңыз — салон құрастыру кезінде герметикалығын жоғалтуы мүмкін.

2. Есіктерді шудан оқшаулау алдында су төгетін саңылаулардың жабылмағанына көз жеткізіңіз.

3. Максималды әсер ету үшін интерьерді ғана емес, сонымен қатар оқшаулаңыз арқалар дөңгелектер.

4. Жазда немесе жылы бөлмеде шу оқшаулауын жасаңыз — материал жақсырақ орнатылады.

5. Көпіршіктер мен бос орындарды болдырмау үшін буындар мен тігістерді фенмен тексеріңіз.

FAQ

Жылы: Сапалы шуды оқшаулау үшін қанша қабат қажет?
Туралы: Әдетте екі: дірілді оқшаулау және акустикалық материал. Кейде үшіншісі қосылады — жылу оқшаулау.

Жылы: Шудан оқшаулауды ескіге жабыстыруға бола ма?
Туралы: Жоқ, ескі қабат тиімділікті төмендетеді және діріл тудырады.

Жылы: Көліктің ең шулы бөліктері қандай?
Туралы: Аркалар, есіктер, жынысы ал қозғалтқыш бөлігі — олар бірінші кезекте оқшаулануы керек.

Жылы: Шуды оқшаулау кабинадағы дыбысты жақсартуға көмектесе ме?
Туралы: Иә, дыбыс жүйесінің сапасы шуды дұрыс оқшаулағаннан кейін айтарлықтай жақсарады.

Дереккөздер

1. https://www.crutchfield.com/learn/car-sound-deadening.html
2. https://www.dynamat.com/learning-center/how-to-install-sound-deadening

Автор

Николай Бобров — блогер және автокөлік жарығын баптау және шуды оқшаулау бойынша сарапшы, автокөлік жүргізушілеріне практикалық тәжірибесімен және кеңестерімен бөліседі.